Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش قدس آنلاین، ابتدا ۱۶ اردیبهشت ماه بود که شورای رقابت قیمت خودروهای مونتاژکاران را بررسی و ابلاغ کرد، این بررسی که براساس صورتحساب‌های ۶ ماهه اول سال ۱۴۰۱ انجام شده بود با اعتراض و انتقاد خودروسازان مواجه شد و آنها این قیمت‌های جدید را که کمتر از قیمت مصوب کارخانه‌ای و باعث ضرر و زیان بود را نپذیرفتند تا این که این شورا مجدد به بررسی این موضوع براساس صورت‌های مالی نیمه دوم سال ۱۴۰۱ و سه ماهه اول ۱۴۰۲ پرداخت که این‌بار قیمت‌ها نسبت به اردیبهشت ماه افزایش یافت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 

طبق قیمت‌های ابلاغی جدید شورای رقابت قیمت فیدلیتی محصول بهمن‌موتور با ۳۶ درصد افزایش قیمت بیشترین افزایش قیمت را در میان خودروهای مونتاژی داشته و با ۲۶۲ میلیون افزایش قیمت مواجه بوده است. این درحالی است که کمترین درصد افزایش قیمت هم متعلق به دایون Y۵ محصول ایلیاموتور با افزایش ۴ درصدی و  رقم حدود ۴۹ میلیون تومانی بوده است.

هرچند عملکرد کلی شورای رقابت یعنی قیمت‌گذاری دستوری سبب اختلال در بازار و مورد انتقاد است، اما برداشت افکار عمومی از اقدام اخیر این نهاد ضرر به مردم و منفعت رساندن به خودورسازان خصوصی بود. 

این اقدام شورای رقابت سبب شد تا این شورا در فضای مجازی و رسانه‌ای با عناوینی چون شورای رفاقت، عقب‌نشینی شورای رقابت و همچنین شورای رقابت در برابر و علیه مردم نام برده شود. 

حال باید پرسید که آیا مونتاژکاران که در این فاصله دو ماهه و با قیمت اردیبهشت شورای رقابت به دلیل متناسب نبودن با هزینه‌های تولید خودرویی عرضه نکرده بودند، این‌بار به این قیمت‌ها که اصلاح شده و صعودی بوده تن خواهند داد و یا خیر؟

در همین رابطه احمد نعمت‌بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران به اقتصادآنلاین گفت: قبلا هم اعلام کرده‌ام شرکت‌های خصوصی گفته‌اند اگر قیمتی که برای ما ضرر داشته باشد نمی‌فروشیم و کارخانه را تعطیل می‌کنیم. مدیران ایران‌خودرو و سایپا با ضرر هم دارند تولید می‌کنند چون مدیران آنها را سازمان گسترش و وزارت صمت تعیین می‌کنند و مجبور هستند که حرف‌شنوی داشته باشند و همچنان قیمت‌هایی که شورای رقابت برای آنها تعیین کرده که با زیان همراه است را بپذیرند. اما بخش خصوصی مال خودش است و می‌گوید با زیان نمی‌فروشم.

نعمت‌بخش تصریح کرد: الان که قیمت‌ها اصلاح شده، اطلاعات دقیقی ندارم، اما قطعا آنهایی که از زیان خارج شوند، محصولاتشان را برای فروش آگهی می‌کنند ولی خودروهایی که همچنان در زیان‌اند آگهی برای فروش نمی‌دهند و اگر به نتیجه نرسند آن خودرو را از خط تولید خارج می‌کنند. این روالی است که خودروسازان بخش خصوصی در پیش گرفته‌اند و این که در کدام خودرو سود و در کدام زیان کنند را ملاک برای فروش قرار می‌دهند.

 همچنین خبرها حاکی از این است که خودروسازان خصوصی در حال حاضر از قیمت‌های جدید اعلام شده از سوی شورای رقابت تمکین کرده‌اند، اما از قیمت برخی خودروها ناراضی هستند و در حال مذاکره در این زمینه هستند. 

منبع: اقتصاد آنلاین

منبع: قدس آنلاین

کلیدواژه: خودروسازان قیمت خودرو شورای رقابت شورای رقابت افزایش قیمت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۲۰۳۴۵۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

کارآفرینان با مشارکت اتاق بازرگانی مشارکت فعالانه مردم در اقتصاد را زمینه سازی کنند

به گزارش گروه استان‌های ایسکانیوز، نود و یکمین نشست شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی استان به ریاست استاندار یزد برگزار شد.

استاندار یزد در این نشست، با بیان اینکه سال ۱۴۰۲ از نظر اقدامات اتاق بازرگانی در مقایسه با سال های قبل از آن سال مطلوبی بود، اظهار کرد: انتظار داریم بعد از هر نشست شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی، گره ای از حوزه صنعت، معدن و تجارت به واسطه تصویب و پیگیری مصوبات در سطح ملی، باز شود.

عالی‌ترین مقام اجرایی استان یزد در بخش دیگری از سخنان خود بر برگزاری جلسات شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی استان یزد با حضور مدیران ملی، تاکید کرد.

فاطمی با بیان اینکه اتصال اتاق بازرگانی با بخش دانشگاهی باید با جدیت دنبال شود، تصریح کرد: بهره گیری از ظرفیت‌ دانشگاه های یزد در حوزه علمی و همچنین اتصال اتاق بازرگانی با بخش دانشگاهی باعث ارتقا حوزه صنعت و تولید و دانشگاه می‌شود.

استاندار یزد در ادامه عنوان کرد: در راستای بررسی مسائل حوزه صنعت از نزدیک، نشست های شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی استان در محل صنایع برگزار شود.

وی از «ارتقا سطح آموزش ها» به عنوان یکی از وجوه برجسته اتاق بازرگانی استان یزد در سال ۱۴۰۲ نام برد و افزود: مجموعه این اقدامات شایسته تقدیر بوده و باید تقویت شود.

فاطمی در بخش دیگری از سخنان خود اظهار داشت: استفاده از ظرفیت های هیات های تجاری و سفرای دیگر کشورها به منظور بهره گیری از قراردادهای بین المللی در دستور کار قرار گیرد.

وی در پایان خاطرنشان کرد: کارآفرینان و بخش خصوصی توانمند استان با محوریت اتاق بازرگانی زمینه های مشارکت فعالانه مردم در اقتصاد به منظور تحقق شعار سال را دنبال کنند.

خبرنگار: محمد مهدی داوری

انتهای خبر/

کد خبر: 1228473 برچسب‌ها استان یزد اشتغالزایی و کارآفرینی اقتصاد ایران کمیسیون گردشگری اتاق بازرگانی

دیگر خبرها

  • موافق اجرای نمایش در سالن‌های خصوصی نیستم/ اقتصاد تئاتر رضایت‌بخش نیست
  • عواقب بند س تبصره ۶ قانون بودجه | وقتی برای معافیت‌ها سقف تعیین شود چه می‌شود؟
  • تعرفه تاکسی‌های اینترنتی را شرکت‌ها تعیین کنند یا شورای رقابت؟
  • ورود شورای رقابت به نرخ گذاری تاکسی‌های اینترنتی به صلاح نیست
  • دولتی‌ها به جای رقابت، نظارت کنند
  • شوک شدید به بازار طلا / زیان سکه‌بازان سنگین شد
  • کارآفرینان با مشارکت اتاق بازرگانی مشارکت فعالانه مردم در اقتصاد را زمینه سازی کنند
  • پرهزینه و زیان‌ده؛ پول قرارداد پرداخت بازیکنان استقلال و پرسپولیس از جیب کارگران و بازنشستگان!
  • جلسه شورای گفتگوی بخش خصوصی با دولت و بانک‌های گیلان
  • نقش اصلی رسانه‌ها اعتمادسازی، ترویج امید و افزایش رضایت‌مندی مردم است